6月15日,生态环境部宣传教育中心、中华环保联合会等五家单位联合发布《数字化工具助力公众绿色出行研究报告》(以下简称《报告》)。《报告》对公众绿色出行行为进行了调研,结果显示,电动自行车、自行车、共享单车等低碳慢行交通方式被大众选择,数字技术有助于绿色出行的普及和城市“双碳目标”的实现。

据《报告》统计数据显示,39.5%的受访者在日常出行中会选择电动自行车,37.1%的受访者会选择自行车与共享单车。同时有47.6%的受访者表示愿意通过绿色出行、低碳出行的慢行交通方式替代燃油车等高碳出行方式。

《报告》显示,有47.6%的受访者选择绿色出行的原因是出于低碳环保考虑。48.9%的受访者表示愿意将个人减碳量捐赠给公益项目。《报告》认为,绿色出行是碳普惠的重要场景,依靠数字技术打造的碳普惠平台,对助力低碳生活实现数字化、智能化、便捷化,引导公众参与碳减排、践行绿色生活方式,实现城市“双碳目标”的实现意义重大。

“在绿色出行服务平台上展示减碳量可以有效刺激用户的绿色出行意愿。”人民出行总裁胡北寒表示,人民出行通过搭建5G智能慢行交通大数据平台,将骑行里程换算成减碳数值,可以让用户清晰的看到每次扫码骑行所节约的碳排放量,有意引导用户分享绿色出行消费习惯,减少对社会公共资源的占用。

近年来,人民出行作为慢行领域“国家队”秉持着打造共享、绿色、低碳的出行方式,以助力生态环境质量持续改善的理念,致力于为广大用户提供安全便捷的中短途出行服务。通过北斗与GPS双定位系统、电子围栏、90度停车、RFID识别、智能头盔等“黑科技”,划定骑行区域、指定停车站点、规定停车方向、强制安全保障、实时掌控车辆动态,规范骑行行为,保障用户的出行安全。

据统计,2021年人民出行共享电单车覆盖了全国100多座城市,全年累计服务超过2亿人次,累计低碳骑行5.5亿多公里,通过绿色、共享、低碳的方式避免了4.2万余吨的碳排放量。