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【委员面对面】盛兰双委员建议:发展绿色慢行交通体系 打造便捷低碳都市生活圈

盛兰双,绿园区政协委员,区民革主委,吉林省医疗保障局政策法规处副处长

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城市慢行体系就是将步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通主体,引导居民采用慢速出行方式,是新的城市规划理念。绿园区打造慢行交通体系,将是引领科技创新与低碳生活的重要战略,符合发展绿色经济和宜居城区的政策,有利于缓解道路拥堵等交通问题,提升全区域居民及就业者幸福感。对此,盛兰双提出以下建议:

结合城市布局形态 设计合理慢行空间

引入“慢行核” “慢行岛” “慢行廊道”等理念,将高等院校、高级中学划为“城市活力核”,风景名胜、商业中心划为“城市靓丽核”,大型居住社区和活动中心划为“城市和谐核”,有针对性对慢行交通做规划设计,力求打造活力、靓丽、和谐的城市顶级慢行魅力区。

规划城市慢行交通 建立快慢相宜体系

引导交通方式结构日趋合理化,让慢行交通与机动车交通并行,实现有机结合,提升交通转换舒适度。

引入运营合规企业 构建公共交通生态

通过引入合规企业,选用如助力自行车、共享单车等短途出行工具,进行有序运营,推动形成“公交+两轮”公共交通生态,提高公共出行分担率,减少道路拥堵。