7月10日至16日是2023年全国节能宣传周，主题为“节能降碳，你我同行”。7月12日是第11个“全国低碳日”，主题为“积极应对气候变化，推动绿色低碳发展”。12日下午，镇江市发改委、市交通运输局、市城管局、市工信局、市供电公司联合组织召开“低碳出行 绿色交通”主题活动新闻通气会，这也标志着镇江市“低碳出行 绿色交通”系列活动拉开了序幕。

会上，镇江市发改委副主任朱华发布了《镇江市电动汽车充（换）电基础设施规划实施方案（2023-2025年）》。该方案根据镇江实际，提出2025年建成“适度超前、布局合理、车桩协调、充换结合、安全可靠、智能高效”的充换电服务网络，明确了打造城市核心区1公里的充电服务半径、建立权责分明的管理体系、形成全市充电设施“一张网”和探索换电模式、油气电氢综合能源站建设等主要举措，加快构建全市高质量充电基础设施体系。

朱华介绍，根据即将发布的《镇江市电动汽车充（换）电基础设施规划实施方案（2023-2025年），至2025年，镇江市域将建设各类充电桩累计35700个，其中公共充电桩约6700个，专用充电桩约1500个，自用（私人）充电桩约27500个。2023年至2025年镇江市区计划新增充电桩约8382个，其中公共充电桩约2423个，专用充电桩约394个，自用（私人）专用充电桩约5565个。

“过去的一年，我们深入推进公交优先发展，发展定制公交、微循环公交等特色线路，全年新辟优化公交线路44条。”镇江市交通运输局副局长陈峰林介绍，镇江交通部门通过公共出行向绿色优先转型、运输结构向多式联运转型、运输装备向清洁高效转型、治理能力向智慧现代转型等举措，深入推进交通运输绿色低碳转型。至2025年，将实现绿色出行比例70%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降5%左右。

镇江市城管局四级调研员方友付发布了2022年度镇江市共享单车骑行数据、公共停车场充电桩建设计划和完成情况以及绿色骑行活动预告。结合大数据统计，2022年度，镇江市共享单车累计骑行次数约651万次，骑行里程约795万公里，相当于绕地球赤道超198圈。同时，围绕镇江“低碳出行 绿色交通”主题活动，市城管局将持续推进绿色骑行活动，鼓励市民群众绿色低碳出行。

镇江市工信局装备工业处副处长栾蕾从充电基础设施补助对象、设施建设补助标准、设施运营补助标准等四个方面，介绍了全市公共领域新能源汽车充电设施补助政策。

“节能周期间，全市国网公共充电站均参加充电让利活动，每度电让利0.2元，更好地服务新能源汽车绿色出行。”现场，国网镇江供电公司市场营销部副主任郑杨发布了居民低压充电桩报装服务流程和便民措施，以及国网充电站消费让利活动。郑杨表示，目前居民低压充电桩报装采用“容缺受理”的模式，可通过线上“网上国网”APP直接申请，提供有效身份证明即可受理，实现报装“零跑动，一次办”。

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