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北京市交通委官方微博“北京交通”24日公布的信息显示，作为全国首个落地实施的一体化出行服务平台——北京交通绿色出行一体化服务平台（MaaS） 用户已超3000万人，其中参与绿色出行碳普惠活动的用户突破100万人。记者从高德获悉，截至3月23日，作为北京MaaS碳普惠活动的主要平台，在高德地图APP上参与北京MaaS碳普惠活动的用户数正式超过100万。这显示了2020年9月至今，市民绿色出行意愿显著提升。

据悉，2020年9月8日，北京市交通委员会、北京市生态环境局联合高德地图等平台共同启动“MaaS出行 绿动全城”行动，基于北京交通绿色出行一体化服务平台（以下简称“北京MaaS平台”）推出“绿色出行-碳普惠”激励措施，这也是国内首次实现以碳普惠方式，鼓励市民全方式参与绿色出行。

在出行前，市民通过依托高德地图的北京MaaS平台可以获取包括公交路线规划、实时公交到站时间、步行距离、换乘选择等在内的信息，从而做出更佳的出行计划，节省等待时间。

以市民王先生为例，他每天上班需要提前20分钟出门，步行到公交站等待公交。但如今，只需出门前在北京MaaS平台上查询公交实时到站信息，仅需提前5分钟出门就可以正好赶上公交到站。使用MaaS服务一次出行可节约15分钟左右时间，一天就能节约半小时，一个月下来能节约10小时，相当于多出半天的空余时间。

除了提供更为智能便捷的公共出行服务以外，同样重要的是如何激励市民更多地参与到绿色出行中来。

“绿色出行-碳普惠”激励活动上线后，北京市民通过高德地图APP等平台注册获得个人碳能量账户后，使用骑行导航、步行导航或用公交、轨道方式出行，均可获得相应碳减排能量。

例如，市民张女士每天上班从西直门附近出发前往望京某大厦，出发时开启高德地图骑行导航，骑行1km前往地铁站，随后乘坐15站地铁，再开启导航步行0.5km到达目的地，全程可获得5千克左右的碳减排能量球。

而积攒的碳减排能量通既可参与公益性活动，也可兑换公共交通优惠券、购物代金券、视频会员等多样化礼品。张女士表示，自了解北京MaaS平台的“绿色出行-碳普惠”活动以后，自己公共出行的意愿有了较大提升，相比过往每个工作日开车，如今更愿意以骑车、地铁、步行这样的组合方式绿色出行了。

此外，当平台碳减排量到达一定规模后，高德地图作为绿色出行碳交易代表，将汇集的碳减排能量交由主管部门审核批准，在北京碳市场进行交易。2021年，高德地图上总计有2.45万吨碳减排量达成交易，其中1.5万吨与北京市政路桥建材集团有限公司签订，而所得交易额则全部以公共交通优惠券、购物代金券，以及公益活动权益等形式，反馈实践绿色出行的社会公众。