近日，日照市城市管理局发布关于公开征求《日照市主城区慢行交通体系专项规划（2022-2035年）》（征求意见稿）意见的公告。

为打造安全、便捷、舒适、可达的慢行系统，优化我市城区交通结构，提升市民出行环境，日照市城市管理局编制了《日照市主城区慢行交通体系专项规划（2022-2035年）》（征求意见稿）。为广泛听取各方意见、凝聚公众智慧，现向社会公开征集意见，建议意见收集截止日期为2023年12月3日。

公众可通过信函方式将意见寄至日照市城市管理局市政园林科（邮政编码：276826），并请在信封上注明“征求意见”字样；也可以通过电子邮件方式将意见发送至rzspsc@rz.shandong.cn。

联系电话：7979580。

日照市城市管理局

2023年11月3日

《日照市主城区慢行交通体系专项规划（2022-2035年）》（征求意见稿）

一、规划编制背景

为打造安全、便捷、舒适、可达的慢行系统，优化我市城区交通结构，提升市民出行环境。市城市管理局立足慢行系统现状，充分对接国土空间规划，牵头编制了《日照市主城区慢行交通体系专项规划（2022-2035年）》（以下简称《规划》）编制工作。

二、主要编制内容

（一）规划范围与规划目标

规划范围为主城区，规划对象为步行交通系统、自行车交通系统以及慢行配套设施。重点指导以交通功能为主的城市步行和自行车慢行系统建设，包括步行道、非机动车道、过街设施、非机动车停放设施、无障碍设施等，兼顾规划范围内游憩、健身为主的绿道系统。《规划》立足我市实际，通过对慢行系统现状及市民绿色出行需求进行综合研究，提出建设指引，打造连续安全、便捷可达、舒适健康、全龄友好的慢行系统。

（二）规划布局及建设指引

1、山海河城绿道连。完善规划范围内阳光海岸绿道、两河绿道、奎山绿道等生态绿廊资源与慢行系统，衔接卧龙山、河山绿道，打造具有日照特色的城、山、河、海互动的慢行地标。

2、九纵九横网络通。主要依托城市道路，将主城区慢行系统划分为慢行廊道、慢行集散道和慢行连接道三级，打造便捷可达、安全舒适的慢行网络。

3、分区分类明重点。依据规划范围内人流集聚程度、地区功能定位、公共服务设施分布，考虑城市路网格局与发展方向等因素划分慢行Ⅰ类区和Ⅱ类区，慢行Ⅰ类区即慢行交通重点区，慢行Ⅱ类区即慢行交通一般区，对慢行分区及重要节点区域提出差异化的步行交通网络和自行车交通网络设施布局要求。

4、建设实施有指引。对慢行系统道路断面、空间要求、铺装材质、配套设施等提出了详细的建设指引。

三、近期建设

制定了近期实施计划，在2025年前，通过工程建设、执法管理等手段，改善路段步行和非机动车出行环境，修建立体过街设施、自行车停放点，解决现状慢行系统的突出问题。

四、实施保障

提出通网络、保路权、补短板、提品质、强宣传的实施保障路径，市、区、街道三级联动，确保规划有效实施。

附件：1.慢行交通分区规划图

2.步行交通网络规划布局图

3.自行车交通网络规划布局图

慢行交通分区规划图

步行交通网络规划布局图

自行车交通网络规划布局图